NE板鏈斗式提升機尾部配重裝置制造技術簡介
一種NE板鏈斗式提升機機尾配重裝置，其特征在于，它是在NE板鏈斗式提升機機尾的兩個鏈輪的加強筋空間內均安裝有配重塊，配重塊用螺栓固定在鏈輪的工藝孔上，要求兩個鏈輪的配重塊總重量應與原配重箱的重量相等
【斗式提升機技術摘要】本實用新型公開了一種NE板鏈斗式提升機尾部配重裝置，它是在NE板鏈斗式提升機機尾的兩個鏈輪的加強筋空間內均安裝有配重塊，配重塊用螺栓固定在鏈輪的工藝孔上，要求兩個鏈輪的配重塊總重量應與原配重箱的重量相等。這種新型機尾配重裝置的拉緊力垂直作用在機尾鏈輪上，兩個鏈輪受力均勻，解決了提升鏈左右擺動、料斗刮蹭殼體現象；軸承座內的軸承不直接承受配重壓力，有力于設備安全運行。本實用新型涉及水泥企業物料輸送系統。
【斗提機背景技術】目前，水泥生產線生料立磨的物料提升均為NE板鏈斗式提升機，提升機的機尾配重形式為外掛式重錘配重箱，配重箱與提升機尾輪軸承座I連接，配重箱的重量通過軸承座I傳向NE板鏈斗式提升機機兩個機尾鏈輪2，起到漲緊作用。尾輪軸承座2在傳遞配重時，負荷增大，軸承磨損加劇，尾輪兩側經常出現受力不均勻，造成提升鏈擺動、料斗刮蹭殼體，對提升機安全運行存在較大隱患。
【斗式提升機技術內容】
本實用新型的目的是克服現有技術的不足，對NE板鏈斗式提升機尾部配重進行改造，設計一種新型的配重裝置。
為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是:一種NE板鏈斗式提升機機尾配重裝置，其特征在于，它是在NE板鏈斗式提升機機尾的兩個鏈輪的加強筋空間內均安裝有配重塊，配重塊用螺栓固定在鏈輪的工藝孔上，要求兩個鏈輪的配重塊總重量應與原配重箱的重量相等。
本設備實用新型的優點是:這種新型機尾配重裝置的拉緊力垂直作用在機尾鏈輪上，兩個鏈輪受力均勻，解決了提升鏈左右擺動、料斗刮蹭殼體現象；軸承座內的軸承不直接承受配重壓力，有力于設備安全生產。
NE板鏈斗式提升機尾部配置裝置：1-軸承座，2-鏈輪，3-配重箱，4-配重塊。
現有提升機的機尾配重形式，現有水泥生料NE板鏈斗式提升機的配重箱與提升機尾輪軸承座I連接，配重箱的重量通過軸承座I傳向NE板鏈斗式提升機機尾兩個鏈輪 ;這樣就導致軸承座在傳遞配重時，負荷增大，軸承磨損加劇。
如圖所示的本實用新型NE板鏈斗式提升機尾配重裝置，是在NE板鏈斗式提升機機尾兩個鏈輪的加強筋空間內均安裝有配重塊，配重塊用螺栓固定在鏈輪的工藝孔上，要求兩個鏈輪的配重塊總重量應與配重箱3的重量相等，這樣軸承座內的軸承不直接承受配重壓力，有力于設備安全運行。
